汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2008年
5期
45-47
,共3页
王云开%于秀敏%郭英男%梁金广%徐大会%刘洋
王雲開%于秀敏%郭英男%樑金廣%徐大會%劉洋
왕운개%우수민%곽영남%량금엄%서대회%류양
无凸轮轴发动机%可变配气机构%电控液压驱动
無凸輪軸髮動機%可變配氣機構%電控液壓驅動
무철륜축발동궤%가변배기궤구%전공액압구동
基于1105单缸柴油机,开发了无凸轮轴电液配气机构.介绍了该机构的工作原理并进行了机构性能台架试验;探索了无凸轮轴电液配气机构的气门升程、气门启闭速度和落座冲击的影响因素.试验表明,该系统对气门正时、气门开启持续期和气门升程等参数可以实时控制,达到了设计要求.指出了该机构目前存在的不足及拟采取的措施.
基于1105單缸柴油機,開髮瞭無凸輪軸電液配氣機構.介紹瞭該機構的工作原理併進行瞭機構性能檯架試驗;探索瞭無凸輪軸電液配氣機構的氣門升程、氣門啟閉速度和落座遲擊的影響因素.試驗錶明,該繫統對氣門正時、氣門開啟持續期和氣門升程等參數可以實時控製,達到瞭設計要求.指齣瞭該機構目前存在的不足及擬採取的措施.
기우1105단항시유궤,개발료무철륜축전액배기궤구.개소료해궤구적공작원리병진행료궤구성능태가시험;탐색료무철륜축전액배기궤구적기문승정、기문계폐속도화락좌충격적영향인소.시험표명,해계통대기문정시、기문개계지속기화기문승정등삼수가이실시공제,체도료설계요구.지출료해궤구목전존재적불족급의채취적조시.
