振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2008年
1期
25-29
,共5页
Jeffcot转子%斜裂纹%动力特性%耦合刚度
Jeffcot轉子%斜裂紋%動力特性%耦閤剛度
Jeffcot전자%사렬문%동력특성%우합강도
对于转子系统,转轴上斜裂纹的存在会产生与直裂纹不尽相同的动力特性,主要原因是斜裂纹和直裂纹会引起转子不同方向振动的耦合.用断裂力学中应力强度因子与应变能释放率间的关系推导了带有45°张开型斜裂纹转子的刚度;并进一步对有耦合刚度的运动方程用龙格-库塔法进行了数值分析,给出了裂纹深度、偏心量和转速对转子动力特性的影响.
對于轉子繫統,轉軸上斜裂紋的存在會產生與直裂紋不儘相同的動力特性,主要原因是斜裂紋和直裂紋會引起轉子不同方嚮振動的耦閤.用斷裂力學中應力彊度因子與應變能釋放率間的關繫推導瞭帶有45°張開型斜裂紋轉子的剛度;併進一步對有耦閤剛度的運動方程用龍格-庫塔法進行瞭數值分析,給齣瞭裂紋深度、偏心量和轉速對轉子動力特性的影響.
대우전자계통,전축상사렬문적존재회산생여직렬문불진상동적동력특성,주요원인시사렬문화직렬문회인기전자불동방향진동적우합.용단렬역학중응력강도인자여응변능석방솔간적관계추도료대유45°장개형사렬문전자적강도;병진일보대유우합강도적운동방정용룡격-고탑법진행료수치분석,급출료렬문심도、편심량화전속대전자동력특성적영향.
