都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2007年
5期
18-20
,共3页
城际轨道交通%城市轨道交通%共轨%最小曲线半径%运营
城際軌道交通%城市軌道交通%共軌%最小麯線半徑%運營
성제궤도교통%성시궤도교통%공궤%최소곡선반경%운영
从最小曲线半径的确定过程和运营组织两方面,对城际客运专线进入市区后能否与城市轨道共轨做了初步探讨.通过对高低速列车共线运行线路上最小曲线半径取值的试算分析得出:由于高低速混跑最小曲线半径取值过大,不能适应市区内建筑密集区的定线标准,故在市区城际客运专线与城市轨道共轨运行时最好采用同一速度运行,不采用混跑越行的方式.从运营方面分析了几种可能实施的方案,得出结论性意见.认为在城市轨道交通规划中,通盘考虑城际线与城市轨道的共线,有利于做好线网布局.
從最小麯線半徑的確定過程和運營組織兩方麵,對城際客運專線進入市區後能否與城市軌道共軌做瞭初步探討.通過對高低速列車共線運行線路上最小麯線半徑取值的試算分析得齣:由于高低速混跑最小麯線半徑取值過大,不能適應市區內建築密集區的定線標準,故在市區城際客運專線與城市軌道共軌運行時最好採用同一速度運行,不採用混跑越行的方式.從運營方麵分析瞭幾種可能實施的方案,得齣結論性意見.認為在城市軌道交通規劃中,通盤攷慮城際線與城市軌道的共線,有利于做好線網佈跼.
종최소곡선반경적학정과정화운영조직량방면,대성제객운전선진입시구후능부여성시궤도공궤주료초보탐토.통과대고저속열차공선운행선로상최소곡선반경취치적시산분석득출:유우고저속혼포최소곡선반경취치과대,불능괄응시구내건축밀집구적정선표준,고재시구성제객운전선여성시궤도공궤운행시최호채용동일속도운행,불채용혼포월행적방식.종운영방면분석료궤충가능실시적방안,득출결론성의견.인위재성시궤도교통규화중,통반고필성제선여성시궤도적공선,유리우주호선망포국.
