西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2007年
9期
1115-1118,1126
,共5页
蒲亮%孙善秀%厉彦忠%脱瀚斐%赵敏
蒲亮%孫善秀%厲彥忠%脫瀚斐%趙敏
포량%손선수%려언충%탈한비%조민
煤层气%液化流程%(火用)
煤層氣%液化流程%(火用)
매층기%액화류정%(화용)
为了比较不同煤层气液化流程中的(火用)损失、能耗的差别,首先对制冷剂中甲烷(CH4)的摩尔分数对能耗的影响进行了优化计算,在此基础上应用流程优化软件和编程手段对2种典型的液化流程方案进行了理论计算,进而对其(火用)损失、能耗进行了比较和分析.结果表明:CH4摩尔分数为50%左右时耗功最小,有利于流程的优化;理论上"丙烷预冷的N2-CH4单级膨胀液化循环"的(火用)损失和能耗均小于"N2-CH4串联双级膨胀液化循环".
為瞭比較不同煤層氣液化流程中的(火用)損失、能耗的差彆,首先對製冷劑中甲烷(CH4)的摩爾分數對能耗的影響進行瞭優化計算,在此基礎上應用流程優化軟件和編程手段對2種典型的液化流程方案進行瞭理論計算,進而對其(火用)損失、能耗進行瞭比較和分析.結果錶明:CH4摩爾分數為50%左右時耗功最小,有利于流程的優化;理論上"丙烷預冷的N2-CH4單級膨脹液化循環"的(火用)損失和能耗均小于"N2-CH4串聯雙級膨脹液化循環".
위료비교불동매층기액화류정중적(화용)손실、능모적차별,수선대제랭제중갑완(CH4)적마이분수대능모적영향진행료우화계산,재차기출상응용류정우화연건화편정수단대2충전형적액화류정방안진행료이론계산,진이대기(화용)손실、능모진행료비교화분석.결과표명:CH4마이분수위50%좌우시모공최소,유리우류정적우화;이론상"병완예랭적N2-CH4단급팽창액화순배"적(화용)손실화능모균소우"N2-CH4천련쌍급팽창액화순배".
