CAJ | 학술논문

对稠油集输伴热管道的传热过程进行了分析,建立了伴热管道轴向温度计算物理及数学模型,并进行了数值模拟.给出了伴热效率的定义,分析了相关因素对温度分布及伴热效率的影响,为稠油集输伴热管道设计及运行管理提供了技术支持.实例计算分析结果表明,保温层对伴热效果影响最大,当聚氨酯保温层厚度从10增加到40 mm时,油管介质出口温度增加了15.6 ℃,伴热效率增加了7.2%;其次是伴热热水流量,当热水流量达到油质流量的4.5倍时,油管介质出口温度增加7.6 ℃,伴热效率增加1.5%,进一步增加流量,影响非常小.不利因素中影响最大的是伴热管道结水垢,随着水垢厚度的增加,油出口温度及伴热效率都降低;其次是油管结蜡,随着油管结蜡厚度的增加,油出口温度有所增加,但伴热效率降低.
대주유집수반열관도적전열과정진행료분석,건립료반열관도축향온도계산물리급수학모형,병진행료수치모의.급출료반열효솔적정의,분석료상관인소대온도분포급반열효솔적영향,위주유집수반열관도설계급운행관리제공료기술지지.실례계산분석결과표명,보온층대반열효과영향최대,당취안지보온층후도종10증가도40 mm시,유관개질출구온도증가료15.6 ℃,반열효솔증가료7.2%;기차시반열열수류량,당열수류량체도유질류량적4.5배시,유관개질출구온도증가7.6 ℃,반열효솔증가1.5%,진일보증가류량,영향비상소.불리인소중영향최대적시반열관도결수구,수착수구후도적증가,유출구온도급반열효솔도강저;기차시유관결사,수착유관결사후도적증가,유출구온도유소증가,단반열효솔강저.