锅炉技术
鍋爐技術
과로기술
BOILER TECHNOLOGY
2007年
3期
1-3,42
,共4页
杨震%刘忠楼%郭琴琴%袁益超
楊震%劉忠樓%郭琴琴%袁益超
양진%류충루%곽금금%원익초
余热锅炉%入口烟道%数值模拟%速度场
餘熱鍋爐%入口煙道%數值模擬%速度場
여열과로%입구연도%수치모의%속도장
余热锅炉入口烟道的不同结构对其速度场的分布会产生重要的影响.采用标准 k-ε两方程模型,对入口烟道的第1段仰角及其长度、入口烟道的总长度的改变以及加装导流板等情况进行了速度场的数值模拟.结果表明这些因素之间存在优化组合,使出口截面的速度分布趋于均匀,加装导流板可明显改善入口烟道内及其出口截面的速度分布均匀性.
餘熱鍋爐入口煙道的不同結構對其速度場的分佈會產生重要的影響.採用標準 k-ε兩方程模型,對入口煙道的第1段仰角及其長度、入口煙道的總長度的改變以及加裝導流闆等情況進行瞭速度場的數值模擬.結果錶明這些因素之間存在優化組閤,使齣口截麵的速度分佈趨于均勻,加裝導流闆可明顯改善入口煙道內及其齣口截麵的速度分佈均勻性.
여열과로입구연도적불동결구대기속도장적분포회산생중요적영향.채용표준 k-ε량방정모형,대입구연도적제1단앙각급기장도、입구연도적총장도적개변이급가장도류판등정황진행료속도장적수치모의.결과표명저사인소지간존재우화조합,사출구절면적속도분포추우균균,가장도류판가명현개선입구연도내급기출구절면적속도분포균균성.