人民长江
人民長江
인민장강
YANGTZE RIVER
2003年
6期
59-60
,共2页
斜拉桥%主梁架设%施工监理%天津海河大桥
斜拉橋%主樑架設%施工鑑理%天津海河大橋
사랍교%주량가설%시공감리%천진해하대교
桥梁施工监控的目标就是在施工过程中始终将结构的受力状态和变形控制在安全的范围内,桥梁建成后结构的线型与内力达到设计要求,结构本身处于最优的受力状态.天津市塘沽区海河大桥为主跨310 m的独塔双索面混合梁斜拉桥.通过对主梁架设方案研究和安装计算,根据桥梁结构受力特点,最终优化确定了监控方案.由于安装计算的参数取值及分析较精确、全面,监控目标制定合理,监控中控制措施到位,整个监控工作进展顺利,索力调整次数少.最后测定主梁线型最大偏差为2.8 cm,全桥边主跨索力误差效应为0.2%和0.06%,说明全桥结构的受力状态与计算相当吻合.
橋樑施工鑑控的目標就是在施工過程中始終將結構的受力狀態和變形控製在安全的範圍內,橋樑建成後結構的線型與內力達到設計要求,結構本身處于最優的受力狀態.天津市塘沽區海河大橋為主跨310 m的獨塔雙索麵混閤樑斜拉橋.通過對主樑架設方案研究和安裝計算,根據橋樑結構受力特點,最終優化確定瞭鑑控方案.由于安裝計算的參數取值及分析較精確、全麵,鑑控目標製定閤理,鑑控中控製措施到位,整箇鑑控工作進展順利,索力調整次數少.最後測定主樑線型最大偏差為2.8 cm,全橋邊主跨索力誤差效應為0.2%和0.06%,說明全橋結構的受力狀態與計算相噹吻閤.
교량시공감공적목표취시재시공과정중시종장결구적수력상태화변형공제재안전적범위내,교량건성후결구적선형여내력체도설계요구,결구본신처우최우적수력상태.천진시당고구해하대교위주과310 m적독탑쌍색면혼합량사랍교.통과대주량가설방안연구화안장계산,근거교량결구수력특점,최종우화학정료감공방안.유우안장계산적삼수취치급분석교정학、전면,감공목표제정합리,감공중공제조시도위,정개감공공작진전순리,색력조정차수소.최후측정주량선형최대편차위2.8 cm,전교변주과색력오차효응위0.2%화0.06%,설명전교결구적수력상태여계산상당문합.