哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2001年
1期
67-71
,共5页
柴油机%连杆%可靠性%疲劳强度
柴油機%連桿%可靠性%疲勞彊度
시유궤%련간%가고성%피로강도
连杆的主要破坏形式是疲劳破坏，疲劳破坏是连杆按强度失效的主要故障模式.本文根据机构可靠性的基本原理，建立了连杆疲劳强度可靠性的计算模型.对直列式柴油机连杆杆身进行了应力分析，并结合6200ZCL型柴油机连杆的具体实例，进行了无限寿命下的疲劳强度可靠性计算，所得结果与实际工程情况相符.阐明了所提供方法的具体应用，这种方法对其它寿命很长的机构构件同样适用.
連桿的主要破壞形式是疲勞破壞，疲勞破壞是連桿按彊度失效的主要故障模式.本文根據機構可靠性的基本原理，建立瞭連桿疲勞彊度可靠性的計算模型.對直列式柴油機連桿桿身進行瞭應力分析，併結閤6200ZCL型柴油機連桿的具體實例，進行瞭無限壽命下的疲勞彊度可靠性計算，所得結果與實際工程情況相符.闡明瞭所提供方法的具體應用，這種方法對其它壽命很長的機構構件同樣適用.
련간적주요파배형식시피로파배，피로파배시련간안강도실효적주요고장모식.본문근거궤구가고성적기본원리，건립료련간피로강도가고성적계산모형.대직렬식시유궤련간간신진행료응력분석，병결합6200ZCL형시유궤련간적구체실례，진행료무한수명하적피로강도가고성계산，소득결과여실제공정정황상부.천명료소제공방법적구체응용，저충방법대기타수명흔장적궤구구건동양괄용.
Presents the model established for calculation of reliability of connecting rod fatigue strength, and stress analysis made with the connecting rod body of diesel engine,and the reliability calculations made with the connecting rod of 6200ZCL diesel as an example for infinite life, and concludes that this method also suits other components with infinite life.
