广西交通科技
廣西交通科技
엄서교통과기
GUANGXI COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2003年
2期
71-73
,共3页
车辆%空气动力学%数值模拟%流场%CFD
車輛%空氣動力學%數值模擬%流場%CFD
차량%공기동역학%수치모의%류장%CFD
通过阐述研究汽车空气动力学和利用数值模拟方法研究汽车外流场的意义,介绍了目前在流场计算中被广泛使用的ANSYS软件的CFD功能,结合大客车的实例,对如何利用ANSYS软件的CFD功能建模、网格划分和加载边界条件等进行了详尽、深入浅出的讲解,并对结果进行了分析.最后,展望了这一领域的发展前景.
通過闡述研究汽車空氣動力學和利用數值模擬方法研究汽車外流場的意義,介紹瞭目前在流場計算中被廣汎使用的ANSYS軟件的CFD功能,結閤大客車的實例,對如何利用ANSYS軟件的CFD功能建模、網格劃分和加載邊界條件等進行瞭詳儘、深入淺齣的講解,併對結果進行瞭分析.最後,展望瞭這一領域的髮展前景.
통과천술연구기차공기동역학화이용수치모의방법연구기차외류장적의의,개소료목전재류장계산중피엄범사용적ANSYS연건적CFD공능,결합대객차적실례,대여하이용ANSYS연건적CFD공능건모、망격화분화가재변계조건등진행료상진、심입천출적강해,병대결과진행료분석.최후,전망료저일영역적발전전경.