中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2002年
5期
65-68
,共4页
电力机车%逆变器%电磁兼容%吸收电路
電力機車%逆變器%電磁兼容%吸收電路
전력궤차%역변기%전자겸용%흡수전로
针对8 K电力机车的特点,从电磁干扰的传播途径和接受体两个方面采取措施,如控制电路滤波器,系统接地,屏蔽,驱动电路引线和主电路汇流排减少电感,还有逆变器的吸收电路等方面的电磁兼容性角度考虑,研制了50 kVA的IGBT逆变器,用于取代故障频繁的原机车上的GTO逆变器.所研制的IGBT逆变器自1996年10月开始装车运用,至今已装车100余台,运行状况良好.根据运用试验表明,50 kVA等级的IGBT逆变器的吸收电路只需进行部分器件的调试即可实现既定的工作目标.
針對8 K電力機車的特點,從電磁榦擾的傳播途徑和接受體兩箇方麵採取措施,如控製電路濾波器,繫統接地,屏蔽,驅動電路引線和主電路彙流排減少電感,還有逆變器的吸收電路等方麵的電磁兼容性角度攷慮,研製瞭50 kVA的IGBT逆變器,用于取代故障頻繁的原機車上的GTO逆變器.所研製的IGBT逆變器自1996年10月開始裝車運用,至今已裝車100餘檯,運行狀況良好.根據運用試驗錶明,50 kVA等級的IGBT逆變器的吸收電路隻需進行部分器件的調試即可實現既定的工作目標.
침대8 K전력궤차적특점,종전자간우적전파도경화접수체량개방면채취조시,여공제전로려파기,계통접지,병폐,구동전로인선화주전로회류배감소전감,환유역변기적흡수전로등방면적전자겸용성각도고필,연제료50 kVA적IGBT역변기,용우취대고장빈번적원궤차상적GTO역변기.소연제적IGBT역변기자1996년10월개시장차운용,지금이장차100여태,운행상황량호.근거운용시험표명,50 kVA등급적IGBT역변기적흡수전로지수진행부분기건적조시즉가실현기정적공작목표.
