中国公路学报
中國公路學報
중국공로학보
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2001年
z1期
101-104,108
,共5页
公交优先%公共汽车优先信号%性能指标函数%线性规划
公交優先%公共汽車優先信號%性能指標函數%線性規劃
공교우선%공공기차우선신호%성능지표함수%선성규화
基于公共汽车交通优先控制理论的背景,研究了信号控制交叉口公共汽车优先信号的确定方法,提出了系统最优的线性规划模型,并利用算例演示了提出的定周期条件下公共汽车优先信号的确定过程.研究成果对于进一步推行公交优先,改善城市的公共汽车交通具有重要的理论意义和实用价值.
基于公共汽車交通優先控製理論的揹景,研究瞭信號控製交扠口公共汽車優先信號的確定方法,提齣瞭繫統最優的線性規劃模型,併利用算例縯示瞭提齣的定週期條件下公共汽車優先信號的確定過程.研究成果對于進一步推行公交優先,改善城市的公共汽車交通具有重要的理論意義和實用價值.
기우공공기차교통우선공제이론적배경,연구료신호공제교차구공공기차우선신호적학정방법,제출료계통최우적선성규화모형,병이용산례연시료제출적정주기조건하공공기차우선신호적학정과정.연구성과대우진일보추행공교우선,개선성시적공공기차교통구유중요적이론의의화실용개치.
