基于谐波控制理论的滚动轴承噪声声压级函数
기우해파공제이론적곤동축승조성성압급함수
Sound-Pressure-Level Function of Rolling Bearing Noise Based on Harmonic Control Theory
  • 万方数据
    中国机械工程 중국궤계공정
    CHINA MECHANICAl ENGINEERING
    2002年 15期 1277-1280 ,共4页

    夏新涛%颉谭成%邓四二%孙立明%刘春浩%马美玲%赵联春%刘雪峰

    하신도%힐담성%산사이%손립명%류춘호%마미령%조련춘%류설봉

    滚动轴承%噪声%函数%谐波%控制 滾動軸承%譟聲%函數%諧波%控製
    곤동축승%조성%함수%해파%공제
    以谐波和噪声实验为基础,建立滚动轴承表面谐波分布模型,研究谐波分布参数对轴承噪声声压级的影响规律,得出控制噪声的最优谐波控制线方程.对6203轴承的噪声实验研究表明,所给出的最优轴承噪声声压级函数的预测误差很小,大约为4dB.鉴于谐波分布参数可以在机械制造过程中控制,因此在轴承零件制造过程中控制装配后的成品轴承的噪声将变为现实.
    이해파화조성실험위기출,건립곤동축승표면해파분포모형,연구해파분포삼수대축승조성성압급적영향규률,득출공제조성적최우해파공제선방정.대6203축승적조성실험연구표명,소급출적최우축승조성성압급함수적예측오차흔소,대약위4dB.감우해파분포삼수가이재궤계제조과정중공제,인차재축승령건제조과정중공제장배후적성품축승적조성장변위현실.
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