热力透平
熱力透平
열력투평
THERMAL TURBINE
2004年
2期
101-104
,共4页
叶根%锥销%有限元分析%受力分析
葉根%錐銷%有限元分析%受力分析
협근%추소%유한원분석%수력분석
为了获得汽轮机叉形叶根和锥销的受力情况,本文首先采用ANSYS有限元程序的接触单元非线性方法计算叶片、轮盘及锥销装配在一起,在叶片受到汽流力与叶片、轮盘及锥销在离心力的作用下的应力状态.在此基础上再采用子模型方法,获取锥销各截面所受的剪力与拉力.此方法对于分析其他复杂结构的受力状况也是相当有效的.
為瞭穫得汽輪機扠形葉根和錐銷的受力情況,本文首先採用ANSYS有限元程序的接觸單元非線性方法計算葉片、輪盤及錐銷裝配在一起,在葉片受到汽流力與葉片、輪盤及錐銷在離心力的作用下的應力狀態.在此基礎上再採用子模型方法,穫取錐銷各截麵所受的剪力與拉力.此方法對于分析其他複雜結構的受力狀況也是相噹有效的.
위료획득기륜궤차형협근화추소적수력정황,본문수선채용ANSYS유한원정서적접촉단원비선성방법계산협편、륜반급추소장배재일기,재협편수도기류력여협편、륜반급추소재리심력적작용하적응력상태.재차기출상재채용자모형방법,획취추소각절면소수적전력여랍력.차방법대우분석기타복잡결구적수력상황야시상당유효적.
