电力学报
電力學報
전역학보
JOURNAL OF ELECTRIC POWER
2009年
1期
16-19
,共4页
动力学%遗传算法%形状优化%适应性
動力學%遺傳算法%形狀優化%適應性
동역학%유전산법%형상우화%괄응성
以获取最大基频为目标,使用遗传算法对输电铁塔进行了形状优化.鉴于传统遗传算法在求解复杂优化问题时存在早熟和稳定性差的缺点,提出一种新的适应性策略,包括新的选择机制的设计以及动态交叉、变异概率的选取,提高了算法的性能,并针对自主优化程序容易出现的几个问题,给出了解决方案.最后通过一个108杆的塔架算例证明本文方法行之有效.
以穫取最大基頻為目標,使用遺傳算法對輸電鐵塔進行瞭形狀優化.鑒于傳統遺傳算法在求解複雜優化問題時存在早熟和穩定性差的缺點,提齣一種新的適應性策略,包括新的選擇機製的設計以及動態交扠、變異概率的選取,提高瞭算法的性能,併針對自主優化程序容易齣現的幾箇問題,給齣瞭解決方案.最後通過一箇108桿的塔架算例證明本文方法行之有效.
이획취최대기빈위목표,사용유전산법대수전철탑진행료형상우화.감우전통유전산법재구해복잡우화문제시존재조숙화은정성차적결점,제출일충신적괄응성책략,포괄신적선택궤제적설계이급동태교차、변이개솔적선취,제고료산법적성능,병침대자주우화정서용역출현적궤개문제,급출료해결방안.최후통과일개108간적탑가산예증명본문방법행지유효.
