隧道建设
隧道建設
수도건설
TUNNEL CONSTRUCTION
2009年
3期
267-271
,共5页
袖阀管注浆%地铁隧道%地层加固%数值模拟%有限差分法%FLAC3D程序
袖閥管註漿%地鐵隧道%地層加固%數值模擬%有限差分法%FLAC3D程序
수벌관주장%지철수도%지층가고%수치모의%유한차분법%FLAC3D정서
袖阀管注浆工法由于具有更好地控制注浆范围与注浆压力、可进行重复注浆、且发生冒浆与串浆的可能性很小等特点,被公认为最可靠的注浆工法之一.以深圳地铁4号线二期工程上民区间富水流砂段桩体注浆加固设计和施工为工程依托,运用有限差分法原理及相应程序FLAC3D,对袖阀管注浆加固技术的作用机理进行模拟分析,通过模拟分析得出,袖阀管设计以设计2排、袖阀管伸入隧道底部以下6m最好,为加固方案的优化提供了指导.
袖閥管註漿工法由于具有更好地控製註漿範圍與註漿壓力、可進行重複註漿、且髮生冒漿與串漿的可能性很小等特點,被公認為最可靠的註漿工法之一.以深圳地鐵4號線二期工程上民區間富水流砂段樁體註漿加固設計和施工為工程依託,運用有限差分法原理及相應程序FLAC3D,對袖閥管註漿加固技術的作用機理進行模擬分析,通過模擬分析得齣,袖閥管設計以設計2排、袖閥管伸入隧道底部以下6m最好,為加固方案的優化提供瞭指導.
수벌관주장공법유우구유경호지공제주장범위여주장압력、가진행중복주장、차발생모장여천장적가능성흔소등특점,피공인위최가고적주장공법지일.이심수지철4호선이기공정상민구간부수류사단장체주장가고설계화시공위공정의탁,운용유한차분법원리급상응정서FLAC3D,대수벌관주장가고기술적작용궤리진행모의분석,통과모의분석득출,수벌관설계이설계2배、수벌관신입수도저부이하6m최호,위가고방안적우화제공료지도.
