内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2010年
2期
14-15,26
,共3页
天然气发动机%进气管%一三维耦合%进气不均匀性%数值仿真
天然氣髮動機%進氣管%一三維耦閤%進氣不均勻性%數值倣真
천연기발동궤%진기관%일삼유우합%진기불균균성%수치방진
进气管结构对发动机各缸进气不均匀性影响很大,继而影响到发动机的性能,通过对天然气发动机进行一三维耦合模型联合仿真,获得了各缸进气不均匀性,为解决发动机各缸性能差异较大的问题指明了方向.
進氣管結構對髮動機各缸進氣不均勻性影響很大,繼而影響到髮動機的性能,通過對天然氣髮動機進行一三維耦閤模型聯閤倣真,穫得瞭各缸進氣不均勻性,為解決髮動機各缸性能差異較大的問題指明瞭方嚮.
진기관결구대발동궤각항진기불균균성영향흔대,계이영향도발동궤적성능,통과대천연기발동궤진행일삼유우합모형연합방진,획득료각항진기불균균성,위해결발동궤각항성능차이교대적문제지명료방향.
