海洋技术
海洋技術
해양기술
OCEAN TECHNOLOGY
2010年
2期
1-4
,共4页
贾志成%于晓山%尼建军%李永军%陈雷
賈誌成%于曉山%尼建軍%李永軍%陳雷
가지성%우효산%니건군%리영군%진뢰
XCTD%曼彻斯特码%自动增益控制%全数字锁相环
XCTD%曼徹斯特碼%自動增益控製%全數字鎖相環
XCTD%만철사특마%자동증익공제%전수자쇄상배
针对XCTD(投弃式温盐深)部面仪数据传输速率低、可靠性差的缺点,提出基于曼彻斯特编码的基带传输技术.在系统结构设计的基础上,着重讨论了基于FPGA的曼彻斯特编码器、位定时提取电路和自动增益控制电路的设计.通过测试表明,编码后的系统不仅可以使用基带信号直接传输,而且能够满足系统的通信速率要求.
針對XCTD(投棄式溫鹽深)部麵儀數據傳輸速率低、可靠性差的缺點,提齣基于曼徹斯特編碼的基帶傳輸技術.在繫統結構設計的基礎上,著重討論瞭基于FPGA的曼徹斯特編碼器、位定時提取電路和自動增益控製電路的設計.通過測試錶明,編碼後的繫統不僅可以使用基帶信號直接傳輸,而且能夠滿足繫統的通信速率要求.
침대XCTD(투기식온염심)부면의수거전수속솔저、가고성차적결점,제출기우만철사특편마적기대전수기술.재계통결구설계적기출상,착중토론료기우FPGA적만철사특편마기、위정시제취전로화자동증익공제전로적설계.통과측시표명,편마후적계통불부가이사용기대신호직접전수,이차능구만족계통적통신속솔요구.
