铸造
鑄造
주조
FOUNDRY
2011年
1期
42-46
,共5页
林海%万里%刘后尧%张寓朝%吴湛方%杨林方%李高%吴树森
林海%萬裏%劉後堯%張寓朝%吳湛方%楊林方%李高%吳樹森
림해%만리%류후요%장우조%오담방%양림방%리고%오수삼
高真空压铸%铝合金%轿车底盘%工艺参数
高真空壓鑄%鋁閤金%轎車底盤%工藝參數
고진공압주%려합금%교차저반%공예삼수
采用自主研发的高真空压铸控制系统,以某铝合金轿车底盘部件为对象,研究了高真空压铸工艺参数如真空度、抽真空时间、压射速度及高速切换点等对铸件内部质量及力学性能的影响.试验结果表明:该铝合金轿车底盘关键部件的最佳高真空压铸工艺参数:抽真空启动位置110 mm,抽真空停止位置700 mm;冲头慢压射速度0.19 m/s,快压射速度5.8 m/s;慢/快速转换点即高速切换点240 mm;型腔真空度91 kPa以上.高真空压铸的底盘部件本体试样抗拉强度达到281.56 MPa,屈服强度达到155.44 MPa、伸长率达到7.34%,完全满足该铸件的技术要求.经过严格的产品检测,该铝合金轿车底盘部件已成功用于某国产自主品牌轿车.
採用自主研髮的高真空壓鑄控製繫統,以某鋁閤金轎車底盤部件為對象,研究瞭高真空壓鑄工藝參數如真空度、抽真空時間、壓射速度及高速切換點等對鑄件內部質量及力學性能的影響.試驗結果錶明:該鋁閤金轎車底盤關鍵部件的最佳高真空壓鑄工藝參數:抽真空啟動位置110 mm,抽真空停止位置700 mm;遲頭慢壓射速度0.19 m/s,快壓射速度5.8 m/s;慢/快速轉換點即高速切換點240 mm;型腔真空度91 kPa以上.高真空壓鑄的底盤部件本體試樣抗拉彊度達到281.56 MPa,屈服彊度達到155.44 MPa、伸長率達到7.34%,完全滿足該鑄件的技術要求.經過嚴格的產品檢測,該鋁閤金轎車底盤部件已成功用于某國產自主品牌轎車.
채용자주연발적고진공압주공제계통,이모려합금교차저반부건위대상,연구료고진공압주공예삼수여진공도、추진공시간、압사속도급고속절환점등대주건내부질량급역학성능적영향.시험결과표명:해려합금교차저반관건부건적최가고진공압주공예삼수:추진공계동위치110 mm,추진공정지위치700 mm;충두만압사속도0.19 m/s,쾌압사속도5.8 m/s;만/쾌속전환점즉고속절환점240 mm;형강진공도91 kPa이상.고진공압주적저반부건본체시양항랍강도체도281.56 MPa,굴복강도체도155.44 MPa、신장솔체도7.34%,완전만족해주건적기술요구.경과엄격적산품검측,해려합금교차저반부건이성공용우모국산자주품패교차.
