船舶
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선박
SHIP & BOAT
2011年
5期
21-26
,共6页
自航打捞起重船%结构设计%强度分析%CAP437直升机平台
自航打撈起重船%結構設計%彊度分析%CAP437直升機平檯
자항타로기중선%결구설계%강도분석%CAP437직승궤평태
结合现行规范和强度分析,对3000t自航打捞起重船进行船体结构设计.借助有限元分析手段,对特定局部结构进行分析；并根据CAP437的要求,对直升机平台进行布置以及对其强度进行校核.吊重作业时,实测船体变形情况符合预期,强度和刚度令人满意.
結閤現行規範和彊度分析,對3000t自航打撈起重船進行船體結構設計.藉助有限元分析手段,對特定跼部結構進行分析；併根據CAP437的要求,對直升機平檯進行佈置以及對其彊度進行校覈.弔重作業時,實測船體變形情況符閤預期,彊度和剛度令人滿意.
결합현행규범화강도분석,대3000t자항타로기중선진행선체결구설계.차조유한원분석수단,대특정국부결구진행분석；병근거CAP437적요구,대직승궤평태진행포치이급대기강도진행교핵.조중작업시,실측선체변형정황부합예기,강도화강도령인만의.
