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중국과기논문재선
SCIENCEPAPER ONLINE
2010年
10期
789-796
,共8页
斜拉桥%损伤识别%斜拉索索力%有限元模型修正%正则化方法
斜拉橋%損傷識彆%斜拉索索力%有限元模型脩正%正則化方法
사랍교%손상식별%사랍색색력%유한원모형수정%정칙화방법
基于超静定的斜拉桥结构主梁损伤会引起恒载内力重分布从而引起斜拉索索力变化这一原理,提出利用斜拉索索力变化识别斜拉桥主梁损伤的新方法.通过灵敏度的有限元模型修正方法确定主梁的损伤位置和损伤程度.为减少损伤识别方程的病态性,求解过程应用正则化技术.以主跨为1088 m的苏通斜拉桥为例,对该方法的有效性及识别结果的噪声敏感性进行了数值分析.结果表明:当索力的测量数据不合噪声时,该方法能够精确地判断主梁损伤位置及损伤程度;当实测索力的误差较小并且主梁损伤单元间距较大时,该方法识别精度可接受,并且若损伤主梁附近拉索的索力用于识别时识别精度有显著提高.
基于超靜定的斜拉橋結構主樑損傷會引起恆載內力重分佈從而引起斜拉索索力變化這一原理,提齣利用斜拉索索力變化識彆斜拉橋主樑損傷的新方法.通過靈敏度的有限元模型脩正方法確定主樑的損傷位置和損傷程度.為減少損傷識彆方程的病態性,求解過程應用正則化技術.以主跨為1088 m的囌通斜拉橋為例,對該方法的有效性及識彆結果的譟聲敏感性進行瞭數值分析.結果錶明:噹索力的測量數據不閤譟聲時,該方法能夠精確地判斷主樑損傷位置及損傷程度;噹實測索力的誤差較小併且主樑損傷單元間距較大時,該方法識彆精度可接受,併且若損傷主樑附近拉索的索力用于識彆時識彆精度有顯著提高.
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