哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2005年
6期
697-703
,共7页
船舶%静力性能%完整稳性%破舱稳性%NURBS%几何特性%广义棱柱
船舶%靜力性能%完整穩性%破艙穩性%NURBS%幾何特性%廣義稜柱
선박%정력성능%완정은성%파창은성%NURBS%궤하특성%엄의릉주
船舶静力性能计算中主要涉及到与水线面、横剖面、排水体积和舱容等相关的几何特性计算,在阻力和适航性等性能计算中还要对湿表面积进行计算,以便在设计阶段对船体外形的优劣进行评估和分析,为线型的进一步优化提供依据.为了更精确地计算相关的船舶性能,文章提出了基于曲面表达的相关2D或3D几何体几何特性计算新方法该方法首先将所表达的曲面离散成四边形或三角形单元,将空间区域分割成若干广义棱柱,再通过四边形、三角形和广义棱柱的几何特性的组合,分别计算界定平面、曲面或空间区域的几何特性.对解析曲面进行NURBS表达,对其截面积、局部表面积和体积及几何特性进行计算,其结果与解析法计算的精确解非常接近.将该方法具体应用于实船的相关计算,结果表明了其可行性、合理性和精确性.
船舶靜力性能計算中主要涉及到與水線麵、橫剖麵、排水體積和艙容等相關的幾何特性計算,在阻力和適航性等性能計算中還要對濕錶麵積進行計算,以便在設計階段對船體外形的優劣進行評估和分析,為線型的進一步優化提供依據.為瞭更精確地計算相關的船舶性能,文章提齣瞭基于麯麵錶達的相關2D或3D幾何體幾何特性計算新方法該方法首先將所錶達的麯麵離散成四邊形或三角形單元,將空間區域分割成若榦廣義稜柱,再通過四邊形、三角形和廣義稜柱的幾何特性的組閤,分彆計算界定平麵、麯麵或空間區域的幾何特性.對解析麯麵進行NURBS錶達,對其截麵積、跼部錶麵積和體積及幾何特性進行計算,其結果與解析法計算的精確解非常接近.將該方法具體應用于實船的相關計算,結果錶明瞭其可行性、閤理性和精確性.
선박정력성능계산중주요섭급도여수선면、횡부면、배수체적화창용등상관적궤하특성계산,재조력화괄항성등성능계산중환요대습표면적진행계산,이편재설계계단대선체외형적우렬진행평고화분석,위선형적진일보우화제공의거.위료경정학지계산상관적선박성능,문장제출료기우곡면표체적상관2D혹3D궤하체궤하특성계산신방법해방법수선장소표체적곡면리산성사변형혹삼각형단원,장공간구역분할성약간엄의릉주,재통과사변형、삼각형화엄의릉주적궤하특성적조합,분별계산계정평면、곡면혹공간구역적궤하특성.대해석곡면진행NURBS표체,대기절면적、국부표면적화체적급궤하특성진행계산,기결과여해석법계산적정학해비상접근.장해방법구체응용우실선적상관계산,결과표명료기가행성、합이성화정학성.
