哈尔滨工业大学学报
哈爾濱工業大學學報
합이빈공업대학학보
JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2006年
8期
1255-1258
,共4页
汽车空气动力学%侧风%数值模拟%侧风稳定性
汽車空氣動力學%側風%數值模擬%側風穩定性
기차공기동역학%측풍%수치모의%측풍은정성
选用某国产轿车1:1模型,利用混合网格方案对不同强度侧风作用下的轿车外流场进行数值模拟,得到不同侧风强度下的流场速度压力分布及气动力系数变化情况.分析不同强度的侧风作用下的流场速度和压力分布,着重分析了尾部流场的变化,定性地解释了侧风对轿车气动力特性的影响,初步研究了尾流随侧风作用的变化机理.模拟结果表明,该车型在不同强度侧风作用下,侧向力系数和升力系数均随着侧风作用的增强而增大.研究结论为深入分析侧风作用下轿车外流场特性提供了有利的参考.
選用某國產轎車1:1模型,利用混閤網格方案對不同彊度側風作用下的轎車外流場進行數值模擬,得到不同側風彊度下的流場速度壓力分佈及氣動力繫數變化情況.分析不同彊度的側風作用下的流場速度和壓力分佈,著重分析瞭尾部流場的變化,定性地解釋瞭側風對轎車氣動力特性的影響,初步研究瞭尾流隨側風作用的變化機理.模擬結果錶明,該車型在不同彊度側風作用下,側嚮力繫數和升力繫數均隨著側風作用的增彊而增大.研究結論為深入分析側風作用下轎車外流場特性提供瞭有利的參攷.
선용모국산교차1:1모형,이용혼합망격방안대불동강도측풍작용하적교차외류장진행수치모의,득도불동측풍강도하적류장속도압력분포급기동력계수변화정황.분석불동강도적측풍작용하적류장속도화압력분포,착중분석료미부류장적변화,정성지해석료측풍대교차기동력특성적영향,초보연구료미류수측풍작용적변화궤리.모의결과표명,해차형재불동강도측풍작용하,측향력계수화승력계수균수착측풍작용적증강이증대.연구결론위심입분석측풍작용하교차외류장특성제공료유리적삼고.
