沈阳建筑大学学报（自然科学版）
瀋暘建築大學學報（自然科學版）
침양건축대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHENYANG ARCHITECTURAL AND CIVIL ENGINEERING INSTITUTE
2007年
6期
1028-1031
,共4页
窦广会%关显德%滕立波%张珂
竇廣會%關顯德%滕立波%張珂
두엄회%관현덕%등립파%장가
卧式车床%噪声测量%频谱分析%降噪处理
臥式車床%譟聲測量%頻譜分析%降譟處理
와식차상%조성측량%빈보분석%강조처리
目的 对新机型CA6145i卧式车床样机进行噪声攻关试验并进行降噪处理.方法 通过精密声级计B&K2230对噪声进行频谱分析找到噪声源,利用B&K2148双通道便携式信号分析仪采取相应的措施降低噪声并且消除杂声.结果 测试结果表明样机噪声声压级超标,并且主轴箱中伴有不规则的杂声.经降噪处理后,CA6145i型卧式车床整机噪声正常,主轴正转为82.0dB(A),主轴反转为82.5dB(A),符合国家标准GB9061-88金属切削机床通用技术条件的要求.结论 CA6145i卧式车床的噪声主要来源于主轴部件、Z65/Z48齿轮及挂轮副,对其进行调整后能有效地降噪.
目的 對新機型CA6145i臥式車床樣機進行譟聲攻關試驗併進行降譟處理.方法 通過精密聲級計B&K2230對譟聲進行頻譜分析找到譟聲源,利用B&K2148雙通道便攜式信號分析儀採取相應的措施降低譟聲併且消除雜聲.結果 測試結果錶明樣機譟聲聲壓級超標,併且主軸箱中伴有不規則的雜聲.經降譟處理後,CA6145i型臥式車床整機譟聲正常,主軸正轉為82.0dB(A),主軸反轉為82.5dB(A),符閤國傢標準GB9061-88金屬切削機床通用技術條件的要求.結論 CA6145i臥式車床的譟聲主要來源于主軸部件、Z65/Z48齒輪及掛輪副,對其進行調整後能有效地降譟.
목적 대신궤형CA6145i와식차상양궤진행조성공관시험병진행강조처리.방법 통과정밀성급계B&K2230대조성진행빈보분석조도조성원,이용B&K2148쌍통도편휴식신호분석의채취상응적조시강저조성병차소제잡성.결과 측시결과표명양궤조성성압급초표,병차주축상중반유불규칙적잡성.경강조처리후,CA6145i형와식차상정궤조성정상,주축정전위82.0dB(A),주축반전위82.5dB(A),부합국가표준GB9061-88금속절삭궤상통용기술조건적요구.결론 CA6145i와식차상적조성주요래원우주축부건、Z65/Z48치륜급괘륜부,대기진행조정후능유효지강조.
