武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2008年
1期
55-58
,共4页
空气弹簧%性能特性%设计%有限元分析%实验研究
空氣彈簧%性能特性%設計%有限元分析%實驗研究
공기탄황%성능특성%설계%유한원분석%실험연구
研究回转型空气弹簧设计计算的方法,采用MTS810试验机以及落锤冲击机对空气弹簧的性能特性进行了实验测试,设计计算及仿真计算结果和实验结果吻合较好.实验结果表明设计计算方法简单、准确,建立的Marc非线性有限元计算模型能够准确地模拟空气弹簧的特点,可用于空气弹簧地工程设计计算.空气弹簧冲击刚度有限元仿真计算及实验测试的方法可用于隔振元件冲击刚度计算与实验测试.
研究迴轉型空氣彈簧設計計算的方法,採用MTS810試驗機以及落錘遲擊機對空氣彈簧的性能特性進行瞭實驗測試,設計計算及倣真計算結果和實驗結果吻閤較好.實驗結果錶明設計計算方法簡單、準確,建立的Marc非線性有限元計算模型能夠準確地模擬空氣彈簧的特點,可用于空氣彈簧地工程設計計算.空氣彈簧遲擊剛度有限元倣真計算及實驗測試的方法可用于隔振元件遲擊剛度計算與實驗測試.
연구회전형공기탄황설계계산적방법,채용MTS810시험궤이급락추충격궤대공기탄황적성능특성진행료실험측시,설계계산급방진계산결과화실험결과문합교호.실험결과표명설계계산방법간단、준학,건립적Marc비선성유한원계산모형능구준학지모의공기탄황적특점,가용우공기탄황지공정설계계산.공기탄황충격강도유한원방진계산급실험측시적방법가용우격진원건충격강도계산여실험측시.
