公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2010年
7期
128-132
,共5页
蒋丽忠%李春丹%唐斌%朱红兵
蔣麗忠%李春丹%唐斌%硃紅兵
장려충%리춘단%당빈%주홍병
交通工程%交通量预测%改进的灰色马尔可夫链模型%交通量%灰色理论
交通工程%交通量預測%改進的灰色馬爾可伕鏈模型%交通量%灰色理論
교통공정%교통량예측%개진적회색마이가부련모형%교통량%회색이론
为了克服灰色预测方法的不足,在灰色模型预测方法的基础上,提出灰色马尔可夫链桥梁荷载随机过程交通量预测模型,该模型的灰色预测曲线能反映交通量历史发展趋势,马尔可夫预测可反映随机波动性对交通量预测的影响,从兼顾了趋势值和波动性两方面因素对预测结果的作用,能克服单一预测模型在交通量预测中的局限性,并可结合交通量实际情况,能实现准确、综合预测交通量的目的.在现有交通量统计资料的基础上,对该模型进行了精度检验,并预测出了2007年的交通量.实例计算分析表明,模型精度良好,预测结果与实际状态基本相符,利用灰色马尔可夫理论进行交通量预测是一种行之有效的方法.
為瞭剋服灰色預測方法的不足,在灰色模型預測方法的基礎上,提齣灰色馬爾可伕鏈橋樑荷載隨機過程交通量預測模型,該模型的灰色預測麯線能反映交通量歷史髮展趨勢,馬爾可伕預測可反映隨機波動性對交通量預測的影響,從兼顧瞭趨勢值和波動性兩方麵因素對預測結果的作用,能剋服單一預測模型在交通量預測中的跼限性,併可結閤交通量實際情況,能實現準確、綜閤預測交通量的目的.在現有交通量統計資料的基礎上,對該模型進行瞭精度檢驗,併預測齣瞭2007年的交通量.實例計算分析錶明,模型精度良好,預測結果與實際狀態基本相符,利用灰色馬爾可伕理論進行交通量預測是一種行之有效的方法.
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