组合机床与自动化加工技术
組閤機床與自動化加工技術
조합궤상여자동화가공기술
MODULAR MACHINE TOOL & AUTOMATIC MANUFACTURING TECHNIQUE
2010年
11期
57-59,63
,共4页
电惯量%机械惯量%转速%角加速度%扭矩
電慣量%機械慣量%轉速%角加速度%扭矩
전관량%궤계관량%전속%각가속도%뉴구
在制动器试验台数学模型及二次Bezier插值曲线基础上,提出了其转速-电流和角加速度-电流两种控制方法,使电动机在一定规律电流控制下补偿由于机械惯量不足而缺少的能量,完成整个制动过程.通过试验表明两种控制方法可较准确地仿真计算制动过程中扭矩、转速,用能量误差评价两种控制方法均在可接受范围之内.
在製動器試驗檯數學模型及二次Bezier插值麯線基礎上,提齣瞭其轉速-電流和角加速度-電流兩種控製方法,使電動機在一定規律電流控製下補償由于機械慣量不足而缺少的能量,完成整箇製動過程.通過試驗錶明兩種控製方法可較準確地倣真計算製動過程中扭矩、轉速,用能量誤差評價兩種控製方法均在可接受範圍之內.
재제동기시험태수학모형급이차Bezier삽치곡선기출상,제출료기전속-전류화각가속도-전류량충공제방법,사전동궤재일정규률전류공제하보상유우궤계관량불족이결소적능량,완성정개제동과정.통과시험표명량충공제방법가교준학지방진계산제동과정중뉴구、전속,용능량오차평개량충공제방법균재가접수범위지내.
