清华大学学报（自然科学版）
清華大學學報（自然科學版）
청화대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TSINGHUA UNIVERSITY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2007年
2期
288-292,300
,共6页
季少华%陈光%赵红平%冯西桥%施惠基
季少華%陳光%趙紅平%馮西橋%施惠基
계소화%진광%조홍평%풍서교%시혜기
滚动接触疲劳%表面缺陷%残余应力%疲劳寿命
滾動接觸疲勞%錶麵缺陷%殘餘應力%疲勞壽命
곤동접촉피로%표면결함%잔여응력%피로수명
10Cr4Ni4Mo4V是在Cr4Mo4V的基础上研制的航空发动机轴承材料.为研究表面损伤对这两种材料疲劳性能的影响,通过含预制表面缺陷和无表面缺陷的滚动接触疲劳实验,研究了表面洛氏缺陷及其边缘突起对这两种材料接触疲劳性能的影响.通过扫描电镜分析了含表面缺陷试样疲劳发展过程及失效形貌,用X射线应力测定仪测量了试样实验前后残余应力随表面至芯部距离的分布.结果表明,表面缺陷以及缺陷边缘的突起均使材料疲劳性能劣化,10Cr4Ni4Mo4V的接触疲劳性能优于Cr4Mo4V.
10Cr4Ni4Mo4V是在Cr4Mo4V的基礎上研製的航空髮動機軸承材料.為研究錶麵損傷對這兩種材料疲勞性能的影響,通過含預製錶麵缺陷和無錶麵缺陷的滾動接觸疲勞實驗,研究瞭錶麵洛氏缺陷及其邊緣突起對這兩種材料接觸疲勞性能的影響.通過掃描電鏡分析瞭含錶麵缺陷試樣疲勞髮展過程及失效形貌,用X射線應力測定儀測量瞭試樣實驗前後殘餘應力隨錶麵至芯部距離的分佈.結果錶明,錶麵缺陷以及缺陷邊緣的突起均使材料疲勞性能劣化,10Cr4Ni4Mo4V的接觸疲勞性能優于Cr4Mo4V.
10Cr4Ni4Mo4V시재Cr4Mo4V적기출상연제적항공발동궤축승재료.위연구표면손상대저량충재료피로성능적영향,통과함예제표면결함화무표면결함적곤동접촉피로실험,연구료표면락씨결함급기변연돌기대저량충재료접촉피로성능적영향.통과소묘전경분석료함표면결함시양피로발전과정급실효형모,용X사선응력측정의측량료시양실험전후잔여응력수표면지심부거리적분포.결과표명,표면결함이급결함변연적돌기균사재료피로성능열화,10Cr4Ni4Mo4V적접촉피로성능우우Cr4Mo4V.
