机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2007年
4期
11-13
,共3页
可靠性设计%性能与可靠性一体化设计%应力-强度干涉模型
可靠性設計%性能與可靠性一體化設計%應力-彊度榦涉模型
가고성설계%성능여가고성일체화설계%응력-강도간섭모형
将机械零部件应力和强度随机化,可以描述其随时间的动态变化过程,依据应力-强度干涉理论,将可靠性作为零部件设计目标,从而实现机械零部件的性能与可靠性一体化设计.利用ProENGINEER的二次开发技术和MFC技术,开发了可靠度计算软件,并将此软件作为辅助设计模块,与ProENGINEER系统进行集成,形成基于可靠性的产品一体化设计平台.实例表明,基于随机理论的机械零部件可靠性一体化设计方法不仅可以满足应力-强度和可靠度要求,而且可以保证具有成本最优.
將機械零部件應力和彊度隨機化,可以描述其隨時間的動態變化過程,依據應力-彊度榦涉理論,將可靠性作為零部件設計目標,從而實現機械零部件的性能與可靠性一體化設計.利用ProENGINEER的二次開髮技術和MFC技術,開髮瞭可靠度計算軟件,併將此軟件作為輔助設計模塊,與ProENGINEER繫統進行集成,形成基于可靠性的產品一體化設計平檯.實例錶明,基于隨機理論的機械零部件可靠性一體化設計方法不僅可以滿足應力-彊度和可靠度要求,而且可以保證具有成本最優.
장궤계령부건응력화강도수궤화,가이묘술기수시간적동태변화과정,의거응력-강도간섭이론,장가고성작위령부건설계목표,종이실현궤계령부건적성능여가고성일체화설계.이용ProENGINEER적이차개발기술화MFC기술,개발료가고도계산연건,병장차연건작위보조설계모괴,여ProENGINEER계통진행집성,형성기우가고성적산품일체화설계평태.실례표명,기우수궤이론적궤계령부건가고성일체화설계방법불부가이만족응력-강도화가고도요구,이차가이보증구유성본최우.
