广东公路交通
廣東公路交通
엄동공로교통
GUANGDONG HIGHWAY COMMUNICATIONS
2008年
3期
1-4
,共4页
斜拉桥%钢拱塔%应力%竖吊杆%优化
斜拉橋%鋼拱塔%應力%豎弔桿%優化
사랍교%강공탑%응력%수조간%우화
以在建的横向拱形钢塔斜拉桥为工程背景,运用大型有限元软件MIDAS/CIVIL 对该桥进行全桥计算.主要分析探讨竖吊杆的四种张拉方案对横向拱形钢塔的变形及受力的影响,同时总结出比较合理的张拉方案,并计算分析该方案下各施工阶段、成桥及运营阶段横向拱形钢塔的变形和受力情况,得出若干结论.
以在建的橫嚮拱形鋼塔斜拉橋為工程揹景,運用大型有限元軟件MIDAS/CIVIL 對該橋進行全橋計算.主要分析探討豎弔桿的四種張拉方案對橫嚮拱形鋼塔的變形及受力的影響,同時總結齣比較閤理的張拉方案,併計算分析該方案下各施工階段、成橋及運營階段橫嚮拱形鋼塔的變形和受力情況,得齣若榦結論.
이재건적횡향공형강탑사랍교위공정배경,운용대형유한원연건MIDAS/CIVIL 대해교진행전교계산.주요분석탐토수조간적사충장랍방안대횡향공형강탑적변형급수력적영향,동시총결출비교합리적장랍방안,병계산분석해방안하각시공계단、성교급운영계단횡향공형강탑적변형화수력정황,득출약간결론.