铁道勘察
鐵道勘察
철도감찰
RAILWAY INVESTINGATION AND SURVEYING
2008年
6期
72-74
,共3页
渣土桩%杂填土%地基处理%承栽力%密实度
渣土樁%雜填土%地基處理%承栽力%密實度
사토장%잡전토%지기처리%승재력%밀실도
在某大型铁路工程进行了大面积深厚杂填土地基渣土桩加固处理的试验.试验分为甲、乙两个试验区,渣土桩桩径为 0.6 m,桩长为 10 m,分别按 1.6 m,1.8 m 和 2.0 m 三种间距布置.试验中进行跟护筒成孔及不跟护筒成孔的对比试验,以及机械设备选用的对比试验.选用重型动力触探、静载荷、剪切波进行了效果检测.结论为 1.6～1.8 m 桩间距下的渣土桩满足地基承载力和密实度的要求.这个试验结果有助于指导设计.
在某大型鐵路工程進行瞭大麵積深厚雜填土地基渣土樁加固處理的試驗.試驗分為甲、乙兩箇試驗區,渣土樁樁徑為 0.6 m,樁長為 10 m,分彆按 1.6 m,1.8 m 和 2.0 m 三種間距佈置.試驗中進行跟護筒成孔及不跟護筒成孔的對比試驗,以及機械設備選用的對比試驗.選用重型動力觸探、靜載荷、剪切波進行瞭效果檢測.結論為 1.6～1.8 m 樁間距下的渣土樁滿足地基承載力和密實度的要求.這箇試驗結果有助于指導設計.
재모대형철로공정진행료대면적심후잡전토지기사토장가고처리적시험.시험분위갑、을량개시험구,사토장장경위 0.6 m,장장위 10 m,분별안 1.6 m,1.8 m 화 2.0 m 삼충간거포치.시험중진행근호통성공급불근호통성공적대비시험,이급궤계설비선용적대비시험.선용중형동력촉탐、정재하、전절파진행료효과검측.결론위 1.6～1.8 m 장간거하적사토장만족지기승재력화밀실도적요구.저개시험결과유조우지도설계.
