岩土力学
巖土力學
암토역학
ROCK AND SOIL MECHANICS
2009年
9期
2787-2791
,共5页
自平衡%变形量%极限状态%桩身刚度%承载力
自平衡%變形量%極限狀態%樁身剛度%承載力
자평형%변형량%겁한상태%장신강도%승재력
结合卡纳夫里三桥S10试桩的自平衡试验,对强度极限状态、极端事件极限状态下的基桩承载力进行了分析,并与按桩顶变形量控制的承载力进行对比,说明基于结构受力分析的变形量控制与极限状态下的极限承载力结果相接近;基桩极限承载力的桩顶沉降控制值应根据结构的极限状态分析确定,只要结构相邻基础沉降差引起的结构内力控制在设计范围内,就有利于超长桩承载力的发挥.介绍了确定桩身刚度的计算方法,研究表明:所提方法比传统的刚度估算法更为准确、实用.
結閤卡納伕裏三橋S10試樁的自平衡試驗,對彊度極限狀態、極耑事件極限狀態下的基樁承載力進行瞭分析,併與按樁頂變形量控製的承載力進行對比,說明基于結構受力分析的變形量控製與極限狀態下的極限承載力結果相接近;基樁極限承載力的樁頂沉降控製值應根據結構的極限狀態分析確定,隻要結構相鄰基礎沉降差引起的結構內力控製在設計範圍內,就有利于超長樁承載力的髮揮.介紹瞭確定樁身剛度的計算方法,研究錶明:所提方法比傳統的剛度估算法更為準確、實用.
결합잡납부리삼교S10시장적자평형시험,대강도겁한상태、겁단사건겁한상태하적기장승재력진행료분석,병여안장정변형량공제적승재력진행대비,설명기우결구수력분석적변형량공제여겁한상태하적겁한승재력결과상접근;기장겁한승재력적장정침강공제치응근거결구적겁한상태분석학정,지요결구상린기출침강차인기적결구내력공제재설계범위내,취유리우초장장승재력적발휘.개소료학정장신강도적계산방법,연구표명:소제방법비전통적강도고산법경위준학、실용.
