柴油机设计与制造
柴油機設計與製造
시유궤설계여제조
DESIGN & MANUFACTURE OF DIESEL ENGINE
2010年
1期
4-7
,共4页
邱国平%凌建群%步裕方%吕纪斌
邱國平%凌建群%步裕方%呂紀斌
구국평%릉건군%보유방%려기빈
发动机%EGR%国Ⅲ排放
髮動機%EGR%國Ⅲ排放
발동궤%EGR%국Ⅲ배방
介绍了重型车用柴油机从国Ⅱ升级到国Ⅲ排放的EGR技术路线.在国Ⅱ柴油机的基础上,通过燃油系统、增压系统、燃烧系统的改进,采用冷却EGR技术,进行排放优化试验,最终柴油机通过了ESC、ETC、ELR、加速烟度等排放检测试验,达到了国Ⅲ排放要求.
介紹瞭重型車用柴油機從國Ⅱ升級到國Ⅲ排放的EGR技術路線.在國Ⅱ柴油機的基礎上,通過燃油繫統、增壓繫統、燃燒繫統的改進,採用冷卻EGR技術,進行排放優化試驗,最終柴油機通過瞭ESC、ETC、ELR、加速煙度等排放檢測試驗,達到瞭國Ⅲ排放要求.
개소료중형차용시유궤종국Ⅱ승급도국Ⅲ배방적EGR기술로선.재국Ⅱ시유궤적기출상,통과연유계통、증압계통、연소계통적개진,채용냉각EGR기술,진행배방우화시험,최종시유궤통과료ESC、ETC、ELR、가속연도등배방검측시험,체도료국Ⅲ배방요구.
