铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2012年
9期
81-83
,共3页
盐渍土%水泥%石灰%粉煤灰%改良
鹽漬土%水泥%石灰%粉煤灰%改良
염지토%수니%석회%분매회%개량
针对新建兰新铁路第二双线沿线盐渍土的特点,利用水泥、石灰、粉煤灰对其进行改良.通过大量的土工试验和理论分析,系统研究了掺入水泥、石灰、粉煤灰改良后该盐渍土的物理、力学性能的变化,特别是对工程特性的影响.试验结果表明:该盐渍土掺入水泥、石灰、粉煤灰改良后,用作路基填料其强度、稳定性和渗透性均可满足规范要求.
針對新建蘭新鐵路第二雙線沿線鹽漬土的特點,利用水泥、石灰、粉煤灰對其進行改良.通過大量的土工試驗和理論分析,繫統研究瞭摻入水泥、石灰、粉煤灰改良後該鹽漬土的物理、力學性能的變化,特彆是對工程特性的影響.試驗結果錶明:該鹽漬土摻入水泥、石灰、粉煤灰改良後,用作路基填料其彊度、穩定性和滲透性均可滿足規範要求.
침대신건란신철로제이쌍선연선염지토적특점,이용수니、석회、분매회대기진행개량.통과대량적토공시험화이론분석,계통연구료참입수니、석회、분매회개량후해염지토적물리、역학성능적변화,특별시대공정특성적영향.시험결과표명:해염지토참입수니、석회、분매회개량후,용작로기전료기강도、은정성화삼투성균가만족규범요구.
