武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
무한리공대학학보(교통과학여공정판)
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY (TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2003年
4期
473-476
,共4页
边坡%演变%混沌%分形
邊坡%縯變%混沌%分形
변파%연변%혼돈%분형
通过用混沌与分形理论研究边坡变形破坏的演变机理,建立了边坡演变的动力学方程组,通过相空间重构,得出显示边坡系统动态特性的关联维数D2的计算公式.并对边坡变形破坏过程进行了实例分析,编制了相应的Matlab程序,找到了合适的嵌入维数,提取和恢复边坡系统原有的规律.结果表明,分形分维方法为边坡位移预测研究提供了新的途径.
通過用混沌與分形理論研究邊坡變形破壞的縯變機理,建立瞭邊坡縯變的動力學方程組,通過相空間重構,得齣顯示邊坡繫統動態特性的關聯維數D2的計算公式.併對邊坡變形破壞過程進行瞭實例分析,編製瞭相應的Matlab程序,找到瞭閤適的嵌入維數,提取和恢複邊坡繫統原有的規律.結果錶明,分形分維方法為邊坡位移預測研究提供瞭新的途徑.
통과용혼돈여분형이론연구변파변형파배적연변궤리,건립료변파연변적동역학방정조,통과상공간중구,득출현시변파계통동태특성적관련유수D2적계산공식.병대변파변형파배과정진행료실례분석,편제료상응적Matlab정서,조도료합괄적감입유수,제취화회복변파계통원유적규률.결과표명,분형분유방법위변파위이예측연구제공료신적도경.
