桥梁建设
橋樑建設
교량건설
BRIDGE CONSTRUCTION
2005年
6期
48-51
,共4页
桥梁%船舶%撞击%设计%概率论
橋樑%船舶%撞擊%設計%概率論
교량%선박%당격%설계%개솔론
现行的桥梁设计规范关于船舶撞击力及防撞设计的内容少,而且不适应大型船舶通行的航道情况.针对这一现象,借鉴抗风抗震的概率论原理提出了一套用于确定船舶撞击力的概率论原理,该原理如果成功应用可以为大桥防撞设计提供一个合理的普遍实用的方法.
現行的橋樑設計規範關于船舶撞擊力及防撞設計的內容少,而且不適應大型船舶通行的航道情況.針對這一現象,藉鑒抗風抗震的概率論原理提齣瞭一套用于確定船舶撞擊力的概率論原理,該原理如果成功應用可以為大橋防撞設計提供一箇閤理的普遍實用的方法.
현행적교량설계규범관우선박당격력급방당설계적내용소,이차불괄응대형선박통행적항도정황.침대저일현상,차감항풍항진적개솔론원리제출료일투용우학정선박당격력적개솔론원리,해원리여과성공응용가이위대교방당설계제공일개합리적보편실용적방법.