振动与冲击
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2008年
8期
149-154
,共6页
旋转复合材料板%有限元法%频率%耦合变形
鏇轉複閤材料闆%有限元法%頻率%耦閤變形
선전복합재료판%유한원법%빈솔%우합변형
研究了旋转复合材料板的动力学建模方法.基于经典层合板理论,建立了旋转复合材料的动力学方程,考虑了传统建模方法忽略的二次耦合变形量.采用有限单元法对板进行离散,利用Iagrange方法建立了动力学方程.将该模型计算结果与传统模型计算得到结果比较,发现在转速较低的情况下,两者比较吻合,随着转速的提高,结果出现明显差异.建立了转动复合材料板的频率方程,研究了板的参数对其动力学性能的影响,转动板的一阶频率随着中心刚体半径以及转速的增加而增加,随着铺层角的增大而减少;对于正规对称正交层合板,随着铺层数的增加,其角点的最大变滗形也随着增加.
研究瞭鏇轉複閤材料闆的動力學建模方法.基于經典層閤闆理論,建立瞭鏇轉複閤材料的動力學方程,攷慮瞭傳統建模方法忽略的二次耦閤變形量.採用有限單元法對闆進行離散,利用Iagrange方法建立瞭動力學方程.將該模型計算結果與傳統模型計算得到結果比較,髮現在轉速較低的情況下,兩者比較吻閤,隨著轉速的提高,結果齣現明顯差異.建立瞭轉動複閤材料闆的頻率方程,研究瞭闆的參數對其動力學性能的影響,轉動闆的一階頻率隨著中心剛體半徑以及轉速的增加而增加,隨著鋪層角的增大而減少;對于正規對稱正交層閤闆,隨著鋪層數的增加,其角點的最大變潷形也隨著增加.
연구료선전복합재료판적동역학건모방법.기우경전층합판이론,건립료선전복합재료적동역학방정,고필료전통건모방법홀략적이차우합변형량.채용유한단원법대판진행리산,이용Iagrange방법건립료동역학방정.장해모형계산결과여전통모형계산득도결과비교,발현재전속교저적정황하,량자비교문합,수착전속적제고,결과출현명현차이.건립료전동복합재료판적빈솔방정,연구료판적삼수대기동역학성능적영향,전동판적일계빈솔수착중심강체반경이급전속적증가이증가,수착포층각적증대이감소;대우정규대칭정교층합판,수착포층수적증가,기각점적최대변필형야수착증가.
