公路
公路
공로
HIGHWAY
2009年
4期
113-118
,共6页
沥青混凝土路面%离析%无损检测%激光纹理仪%无核密度仪%统计分析
瀝青混凝土路麵%離析%無損檢測%激光紋理儀%無覈密度儀%統計分析
력청혼응토로면%리석%무손검측%격광문리의%무핵밀도의%통계분석
沥青混凝土路面施工过程中造成的离析是路面早期损坏的主要原因之一,严重影响了沥青混凝土路面的使用寿命.传统的检测手段和评价方法很难对路面的离析做出准确和定量的判断.结合国内某条新建高速公路,在沥青混凝土路面施工质量全面管理中,综合采用无核密度仪PQI和激光纹理仪MTM无损检测技术,快速、便捷、安全地获得大样本的检测数据,然后利用统计学原理进行分析,根据所推荐的分级标准对离析状况进行准确的分级定量,表面和内部结合综合评价离析状况,可有效减少人为因素的影响,比较客观真实地反映离析的状况,具有显著的统计意义.研究表明,综合采用适当的无损检测技术,才有可能获取大样本的检测数据进行统计分析,对施工质量的过程与环节进行准确和定量的评定,快速直观地发现离析范围及分析离析产生的原因,针对性地提出防止离析的措施,从而有效提高沥青混凝土路面的施工质量.
瀝青混凝土路麵施工過程中造成的離析是路麵早期損壞的主要原因之一,嚴重影響瞭瀝青混凝土路麵的使用壽命.傳統的檢測手段和評價方法很難對路麵的離析做齣準確和定量的判斷.結閤國內某條新建高速公路,在瀝青混凝土路麵施工質量全麵管理中,綜閤採用無覈密度儀PQI和激光紋理儀MTM無損檢測技術,快速、便捷、安全地穫得大樣本的檢測數據,然後利用統計學原理進行分析,根據所推薦的分級標準對離析狀況進行準確的分級定量,錶麵和內部結閤綜閤評價離析狀況,可有效減少人為因素的影響,比較客觀真實地反映離析的狀況,具有顯著的統計意義.研究錶明,綜閤採用適噹的無損檢測技術,纔有可能穫取大樣本的檢測數據進行統計分析,對施工質量的過程與環節進行準確和定量的評定,快速直觀地髮現離析範圍及分析離析產生的原因,針對性地提齣防止離析的措施,從而有效提高瀝青混凝土路麵的施工質量.
력청혼응토로면시공과정중조성적리석시로면조기손배적주요원인지일,엄중영향료력청혼응토로면적사용수명.전통적검측수단화평개방법흔난대로면적리석주출준학화정량적판단.결합국내모조신건고속공로,재력청혼응토로면시공질량전면관리중,종합채용무핵밀도의PQI화격광문리의MTM무손검측기술,쾌속、편첩、안전지획득대양본적검측수거,연후이용통계학원리진행분석,근거소추천적분급표준대리석상황진행준학적분급정량,표면화내부결합종합평개리석상황,가유효감소인위인소적영향,비교객관진실지반영리석적상황,구유현저적통계의의.연구표명,종합채용괄당적무손검측기술,재유가능획취대양본적검측수거진행통계분석,대시공질량적과정여배절진행준학화정량적평정,쾌속직관지발현리석범위급분석리석산생적원인,침대성지제출방지리석적조시,종이유효제고력청혼응토로면적시공질량.
