计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2010年
10期
136-139
,共4页
永磁无刷直流电动机%超大惯量负载%仿真
永磁無刷直流電動機%超大慣量負載%倣真
영자무쇄직류전동궤%초대관량부재%방진
在直流电机转动惯量的研究中,当负载的转动惯量是电动机的转动惯量2个以上数量级时,永磁无刷直流电动机(BLDCM)在启动以及加、减速时,会产生很大的惯性转矩,调速系统的性能将变差.为了系统的稳定性和保证运转速度,分析研究了BLDCM的数学模型和超大惯量负载的特性,提出了模糊PID控制方法.在Matlab/Simulink中建立了控制系统的仿真模型,进行了仿真实验,仿真结果可以表明,采用模糊PID控制方法系统在调速过程中,超调较小,响应速度快,稳态时无误差.证明模糊PID控制方法适用于BLDCM驱动的大惯量负载调速系统.
在直流電機轉動慣量的研究中,噹負載的轉動慣量是電動機的轉動慣量2箇以上數量級時,永磁無刷直流電動機(BLDCM)在啟動以及加、減速時,會產生很大的慣性轉矩,調速繫統的性能將變差.為瞭繫統的穩定性和保證運轉速度,分析研究瞭BLDCM的數學模型和超大慣量負載的特性,提齣瞭模糊PID控製方法.在Matlab/Simulink中建立瞭控製繫統的倣真模型,進行瞭倣真實驗,倣真結果可以錶明,採用模糊PID控製方法繫統在調速過程中,超調較小,響應速度快,穩態時無誤差.證明模糊PID控製方法適用于BLDCM驅動的大慣量負載調速繫統.
재직류전궤전동관량적연구중,당부재적전동관량시전동궤적전동관량2개이상수량급시,영자무쇄직류전동궤(BLDCM)재계동이급가、감속시,회산생흔대적관성전구,조속계통적성능장변차.위료계통적은정성화보증운전속도,분석연구료BLDCM적수학모형화초대관량부재적특성,제출료모호PID공제방법.재Matlab/Simulink중건립료공제계통적방진모형,진행료방진실험,방진결과가이표명,채용모호PID공제방법계통재조속과정중,초조교소,향응속도쾌,은태시무오차.증명모호PID공제방법괄용우BLDCM구동적대관량부재조속계통.
