CAJ | 학술논문

以中国沿海常用的周长40 m×10 m的HDPE重力式网箱作为研究对象,采用渔具模型试验狄克生准则,选用大比例尺(λ=1/10)和小比例尺(λ′＝ 1/2)设计制作模型网箱.网箱锚泊系统采用的网格形式与实际使用的一致.模型试验于日本东京大学生产技术研究所海洋环境工程实验室风浪流水槽[50 m(L)×10 m(W)×5 m(D)]进行.实验时前端缆绳水平方向与波流夹角为0°,波浪周期1～2.2 s,波高10～30 cm,对流速0 cm、10 cm和15 cm作用下主缆绳、系框绳以及浮框绳的张力特性进行了研究.结果表明:(1)在纯流作用下,前端缆绳张力最大;(2)在纯波作用下,后侧缆绳张力最大,最大张力(Tmax)与波高(H)的关系为:Tmax=C1H+C2(C1、C2为常数);(3)在波流联合作用下,前端缆绳张力最大,缆绳最大张力(Tmax)与波高(H)的关系为:Tmax=C3eC4H(C3、C4为常数);(4)在波流作用时,左右前端缆绳一般会产生差异,最大差值约30%.
이중국연해상용적주장40 m×10 m적HDPE중력식망상작위연구대상,채용어구모형시험적극생준칙,선용대비례척(λ=1/10)화소비례척(λ′＝ 1/2)설계제작모형망상.망상묘박계통채용적망격형식여실제사용적일치.모형시험우일본동경대학생산기술연구소해양배경공정실험실풍랑류수조[50 m(L)×10 m(W)×5 m(D)]진행.실험시전단람승수평방향여파류협각위0°,파랑주기1～2.2 s,파고10～30 cm,대류속0 cm、10 cm화15 cm작용하주람승、계광승이급부광승적장력특성진행료연구.결과표명:(1)재순류작용하,전단람승장력최대;(2)재순파작용하,후측람승장력최대,최대장력(Tmax)여파고(H)적관계위:Tmax=C1H+C2(C1、C2위상수);(3)재파류연합작용하,전단람승장력최대,람승최대장력(Tmax)여파고(H)적관계위:Tmax=C3eC4H(C3、C4위상수);(4)재파류작용시,좌우전단람승일반회산생차이,최대차치약30%.