汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2011年
9期
805-808
,共4页
纯电动汽车%动力传动装置%动力性能%匹配%仿真%优化
純電動汽車%動力傳動裝置%動力性能%匹配%倣真%優化
순전동기차%동력전동장치%동력성능%필배%방진%우화
为某纯电动汽车提出一种新型的包括一调速电机和行星减速机构的动力传动装置,对其电机和传动装置的参数进行合理选择和匹配计算,在Matlab/Simulink环境下进行整车动力性能的仿真,对传动装置的参数进行了优化.结果表明,电动汽车动力性与经济性满足实际要求.
為某純電動汽車提齣一種新型的包括一調速電機和行星減速機構的動力傳動裝置,對其電機和傳動裝置的參數進行閤理選擇和匹配計算,在Matlab/Simulink環境下進行整車動力性能的倣真,對傳動裝置的參數進行瞭優化.結果錶明,電動汽車動力性與經濟性滿足實際要求.
위모순전동기차제출일충신형적포괄일조속전궤화행성감속궤구적동력전동장치,대기전궤화전동장치적삼수진행합리선택화필배계산,재Matlab/Simulink배경하진행정차동력성능적방진,대전동장치적삼수진행료우화.결과표명,전동기차동력성여경제성만족실제요구.
