铁道学报
鐵道學報
철도학보
2012年
2期
36-40
,共5页
付磊%蒋启龙%王豫%王学伦
付磊%蔣啟龍%王豫%王學倫
부뢰%장계룡%왕예%왕학륜
电磁推进%结构应力%形变%有限元
電磁推進%結構應力%形變%有限元
전자추진%결구응력%형변%유한원
为研究同步感应电磁推进系统中套筒(加速体)在强磁场环境中受力形变及其对系统加速力的影响情况,本文对同步感应电磁推进系统中的套筒受力进行理论分析.采用ANSYS有限元软件对单级同步感应电磁推进系统建立电路-磁场-结构耦合分析模型,重点研究套筒自身结构参数对其应力形变的影响.结果表明:同步感应电磁推进系统加速过程中,套筒在径向变形严重,套筒径向结构参数是影响套筒变形的主要因素.合理的选择套筒外内半径比不仅可以改变套筒的应力形变,而且有利于改进系统的加速效果.
為研究同步感應電磁推進繫統中套筒(加速體)在彊磁場環境中受力形變及其對繫統加速力的影響情況,本文對同步感應電磁推進繫統中的套筒受力進行理論分析.採用ANSYS有限元軟件對單級同步感應電磁推進繫統建立電路-磁場-結構耦閤分析模型,重點研究套筒自身結構參數對其應力形變的影響.結果錶明:同步感應電磁推進繫統加速過程中,套筒在徑嚮變形嚴重,套筒徑嚮結構參數是影響套筒變形的主要因素.閤理的選擇套筒外內半徑比不僅可以改變套筒的應力形變,而且有利于改進繫統的加速效果.
위연구동보감응전자추진계통중투통(가속체)재강자장배경중수력형변급기대계통가속력적영향정황,본문대동보감응전자추진계통중적투통수력진행이론분석.채용ANSYS유한원연건대단급동보감응전자추진계통건립전로-자장-결구우합분석모형,중점연구투통자신결구삼수대기응력형변적영향.결과표명:동보감응전자추진계통가속과정중,투통재경향변형엄중,투통경향결구삼수시영향투통변형적주요인소.합리적선택투통외내반경비불부가이개변투통적응력형변,이차유리우개진계통적가속효과.
