中国工程科学
中國工程科學
중국공정과학
ENGINEERING SCIENCE
2012年
1期
80-85
,共6页
刘春刚%柴小兵%欧阳义%贺德新
劉春剛%柴小兵%歐暘義%賀德新
류춘강%시소병%구양의%하덕신
DX桩%静载荷试验%承载力%沉降
DX樁%靜載荷試驗%承載力%沉降
DX장%정재하시험%승재력%침강
对DX桩进行了现场竖向抗压静载试验,并与后压浆直孔灌注桩进行了比较.结果表明,DX桩和后压浆钻孔灌注桩都可以提高桩的承载力和控制桩的沉降,4根试验桩的试验效果相差不大,但DX桩能以桩径小、桩长短满足大承载力的桩基,达到极限承载力时,混凝土的单方承载力是后压浆钻孔灌注桩的1.5倍,可以减少工程材料,降低工程造价;且DX桩施工工艺更简单,能加快施工进度.
對DX樁進行瞭現場豎嚮抗壓靜載試驗,併與後壓漿直孔灌註樁進行瞭比較.結果錶明,DX樁和後壓漿鑽孔灌註樁都可以提高樁的承載力和控製樁的沉降,4根試驗樁的試驗效果相差不大,但DX樁能以樁徑小、樁長短滿足大承載力的樁基,達到極限承載力時,混凝土的單方承載力是後壓漿鑽孔灌註樁的1.5倍,可以減少工程材料,降低工程造價;且DX樁施工工藝更簡單,能加快施工進度.
대DX장진행료현장수향항압정재시험,병여후압장직공관주장진행료비교.결과표명,DX장화후압장찬공관주장도가이제고장적승재력화공제장적침강,4근시험장적시험효과상차불대,단DX장능이장경소、장장단만족대승재력적장기,체도겁한승재력시,혼응토적단방승재력시후압장찬공관주장적1.5배,가이감소공정재료,강저공정조개;차DX장시공공예경간단,능가쾌시공진도.