摩托车技术
摩託車技術
마탁차기술
MOTORCYCLE TECHNOLOGY
2007年
2期
20-24
,共5页
向晓峰%马鸣图%叶富平%李志刚
嚮曉峰%馬鳴圖%葉富平%李誌剛
향효봉%마명도%협부평%리지강
摩托车%CAE%可靠性%网格化
摩託車%CAE%可靠性%網格化
마탁차%CAE%가고성%망격화
车架强度是车架设计中需要考虑的首要问题,它关系到摩托车整车的行驶安全性.通过分析得出:1)摩托车车架弯曲方管处有必要采取加强措施,一是弯曲处本身,二是方管根部应力过渡区;2)弯曲方管与转向柱支撑柱若换用新材料钢种,要提高强度级别;3)应提高结构件连接处的焊接质量,对焊接产生的焊缝采取强化手段.
車架彊度是車架設計中需要攷慮的首要問題,它關繫到摩託車整車的行駛安全性.通過分析得齣:1)摩託車車架彎麯方管處有必要採取加彊措施,一是彎麯處本身,二是方管根部應力過渡區;2)彎麯方管與轉嚮柱支撐柱若換用新材料鋼種,要提高彊度級彆;3)應提高結構件連接處的銲接質量,對銲接產生的銲縫採取彊化手段.
차가강도시차가설계중수요고필적수요문제,타관계도마탁차정차적행사안전성.통과분석득출:1)마탁차차가만곡방관처유필요채취가강조시,일시만곡처본신,이시방관근부응력과도구;2)만곡방관여전향주지탱주약환용신재료강충,요제고강도급별;3)응제고결구건련접처적한접질량,대한접산생적한봉채취강화수단.
