船舶设计通讯
船舶設計通訊
선박설계통신
JOURNAL OF SHIP DESIGN
2010年
2期
54-58
,共5页
静压力%MSC.Nastran%Catia%舱容量值变化%测深管
靜壓力%MSC.Nastran%Catia%艙容量值變化%測深管
정압력%MSC.Nastran%Catia%창용량치변화%측심관
受静压力影响,船舶在不同的装载工况下,液舱内围壁会产生不同程度的结构变形,计量测深管也会随之发生位移,从而引起舱容量值变化.本文以满载工况下的某典型油船为例,借助有限元软件MSC.Nastran和曲面积分方法分别对甲板板架、船底板架、舷侧板架和舱壁板架的变形和计量测深管的位移求解,从而对该船满载工况下受静压力影响引起的舱容量值变化进行初步研究,为船舶液货舱容量计量修正提供依据.
受靜壓力影響,船舶在不同的裝載工況下,液艙內圍壁會產生不同程度的結構變形,計量測深管也會隨之髮生位移,從而引起艙容量值變化.本文以滿載工況下的某典型油船為例,藉助有限元軟件MSC.Nastran和麯麵積分方法分彆對甲闆闆架、船底闆架、舷側闆架和艙壁闆架的變形和計量測深管的位移求解,從而對該船滿載工況下受靜壓力影響引起的艙容量值變化進行初步研究,為船舶液貨艙容量計量脩正提供依據.
수정압력영향,선박재불동적장재공황하,액창내위벽회산생불동정도적결구변형,계량측심관야회수지발생위이,종이인기창용량치변화.본문이만재공황하적모전형유선위례,차조유한원연건MSC.Nastran화곡면적분방법분별대갑판판가、선저판가、현측판가화창벽판가적변형화계량측심관적위이구해,종이대해선만재공황하수정압력영향인기적창용량치변화진행초보연구,위선박액화창용량계량수정제공의거.
