焊接
銲接
한접
WELDING & JOINING
2011年
6期
53-56
,共4页
Q390C-Z15钢%组织性能%焊接性
Q390C-Z15鋼%組織性能%銲接性
Q390C-Z15강%조직성능%한접성
针对京沪高铁南京南站站房工程使用的大型钢结构中60 mm板厚Q390C-Z15钢材料进行了组织、性能和焊接性预测研究.结果显示,Q390C-Z15钢材各项力学性能符合标准要求.显微组织观察钢母材的带状组织具有明显的各向异性.通过计算,对钢的冷裂纹敏感性进行了预测,冷裂纹敏感指数P<,c>=0.36,显示Q390C-Z15钢具有一定的冷裂倾向,从而为大厚度Q390C-Z15钢在工程中的焊接提供了技术依据.
針對京滬高鐵南京南站站房工程使用的大型鋼結構中60 mm闆厚Q390C-Z15鋼材料進行瞭組織、性能和銲接性預測研究.結果顯示,Q390C-Z15鋼材各項力學性能符閤標準要求.顯微組織觀察鋼母材的帶狀組織具有明顯的各嚮異性.通過計算,對鋼的冷裂紋敏感性進行瞭預測,冷裂紋敏感指數P<,c>=0.36,顯示Q390C-Z15鋼具有一定的冷裂傾嚮,從而為大厚度Q390C-Z15鋼在工程中的銲接提供瞭技術依據.
침대경호고철남경남참참방공정사용적대형강결구중60 mm판후Q390C-Z15강재료진행료조직、성능화한접성예측연구.결과현시,Q390C-Z15강재각항역학성능부합표준요구.현미조직관찰강모재적대상조직구유명현적각향이성.통과계산,대강적랭렬문민감성진행료예측,랭렬문민감지수P<,c>=0.36,현시Q390C-Z15강구유일정적랭렬경향,종이위대후도Q390C-Z15강재공정중적한접제공료기술의거.
