城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2011年
8期
17-19
,共3页
轨道交通枢纽%综合开发%设施布置模式
軌道交通樞紐%綜閤開髮%設施佈置模式
궤도교통추뉴%종합개발%설시포치모식
轨道交通枢纽综合开发的交通衔接设施和兼容性设施的布置,直接影响枢纽的使用效率和功能的发挥.分析了轨道交通枢纽综合开发各种设施布置的类型及原则.枢纽设施布置类型可分为立体式和平铺式.对立体式布置模式的典型布置方案、优缺点及建设时序对模式的影响等方面进行了探讨.在布置枢纽设施时一方面要提高枢纽的整体换乘效率,另一方面要合理确定兼容性设施的配置规模.
軌道交通樞紐綜閤開髮的交通銜接設施和兼容性設施的佈置,直接影響樞紐的使用效率和功能的髮揮.分析瞭軌道交通樞紐綜閤開髮各種設施佈置的類型及原則.樞紐設施佈置類型可分為立體式和平鋪式.對立體式佈置模式的典型佈置方案、優缺點及建設時序對模式的影響等方麵進行瞭探討.在佈置樞紐設施時一方麵要提高樞紐的整體換乘效率,另一方麵要閤理確定兼容性設施的配置規模.
궤도교통추뉴종합개발적교통함접설시화겸용성설시적포치,직접영향추뉴적사용효솔화공능적발휘.분석료궤도교통추뉴종합개발각충설시포치적류형급원칙.추뉴설시포치류형가분위입체식화평포식.대입체식포치모식적전형포치방안、우결점급건설시서대모식적영향등방면진행료탐토.재포치추뉴설시시일방면요제고추뉴적정체환승효솔,령일방면요합리학정겸용성설시적배치규모.
