电机与控制学报
電機與控製學報
전궤여공제학보
ECTRIC MACHINES AND CONTROL
2012年
4期
56-63
,共8页
单相整流器%三电平%中点电位控制%空间矢量调制
單相整流器%三電平%中點電位控製%空間矢量調製
단상정류기%삼전평%중점전위공제%공간시량조제
为了减弱高速动车组与牵引供电网压之间的相互耦合关系,以电力牵引变流器中的单相三电平中点钳位(NPC)整流器为对象,分析了其工作原理,建立了其在d-q坐标系下基于开关函数的数学模型;然后给出了一种基于d-q变换的有功无功电流控制算法.并在此基础上,提出了一种单相三电平空间矢量调制( SVPWM)方法.与传统的正弦脉宽调制方法相比,该调制方法不但能够有效地降低牵引变压器的绝缘等级和电压突变的耐受能力,并且还具备中点电位控制能力.最后,计算机仿真和小功率样机实验验证了该控制方法和调制方法的有效性和可行性.
為瞭減弱高速動車組與牽引供電網壓之間的相互耦閤關繫,以電力牽引變流器中的單相三電平中點鉗位(NPC)整流器為對象,分析瞭其工作原理,建立瞭其在d-q坐標繫下基于開關函數的數學模型;然後給齣瞭一種基于d-q變換的有功無功電流控製算法.併在此基礎上,提齣瞭一種單相三電平空間矢量調製( SVPWM)方法.與傳統的正絃脈寬調製方法相比,該調製方法不但能夠有效地降低牽引變壓器的絕緣等級和電壓突變的耐受能力,併且還具備中點電位控製能力.最後,計算機倣真和小功率樣機實驗驗證瞭該控製方法和調製方法的有效性和可行性.
위료감약고속동차조여견인공전망압지간적상호우합관계,이전력견인변류기중적단상삼전평중점겸위(NPC)정류기위대상,분석료기공작원리,건립료기재d-q좌표계하기우개관함수적수학모형;연후급출료일충기우d-q변환적유공무공전류공제산법.병재차기출상,제출료일충단상삼전평공간시량조제( SVPWM)방법.여전통적정현맥관조제방법상비,해조제방법불단능구유효지강저견인변압기적절연등급화전압돌변적내수능력,병차환구비중점전위공제능력.최후,계산궤방진화소공솔양궤실험험증료해공제방법화조제방법적유효성화가행성.
