地域研究与开发
地域研究與開髮
지역연구여개발
AREAL RESEARCH AND DEVELOPMENT
2012年
5期
148-153
,共6页
长度-半径维数%分枝维数%分形%河南省
長度-半徑維數%分枝維數%分形%河南省
장도-반경유수%분지유수%분형%하남성
以分形理论为基础,借助GIS技术,分别测算了河南省全域公路交通网络的长度-半径维数、分枝维数以及其所辖18个省辖市各等级公路的相似维数及权维值.研究表明:河南省公路交通网络具有分形特征,长度-半径维数与分枝维数存在一定差异；各地市权维值存在较大差异,表明河南省公路交通网络分布不均衡,差异较大,中原城市群和黄淮的部分地区公路交通较好,而豫北、豫西、豫西南及豫东南部分地区交通覆盖度较差.为进一步探讨各地市公路建设规模和经济发展之间的协调关系,通过公路规模与经济产出的分形模型测算出18个省辖市的分维值,发现郑州等10个城市经济发展超前于公路规模、开封等3个城市基本一致、平顶山等5个城市经济发展滞后于公路建设规模.
以分形理論為基礎,藉助GIS技術,分彆測算瞭河南省全域公路交通網絡的長度-半徑維數、分枝維數以及其所轄18箇省轄市各等級公路的相似維數及權維值.研究錶明:河南省公路交通網絡具有分形特徵,長度-半徑維數與分枝維數存在一定差異；各地市權維值存在較大差異,錶明河南省公路交通網絡分佈不均衡,差異較大,中原城市群和黃淮的部分地區公路交通較好,而豫北、豫西、豫西南及豫東南部分地區交通覆蓋度較差.為進一步探討各地市公路建設規模和經濟髮展之間的協調關繫,通過公路規模與經濟產齣的分形模型測算齣18箇省轄市的分維值,髮現鄭州等10箇城市經濟髮展超前于公路規模、開封等3箇城市基本一緻、平頂山等5箇城市經濟髮展滯後于公路建設規模.
이분형이론위기출,차조GIS기술,분별측산료하남성전역공로교통망락적장도-반경유수、분지유수이급기소할18개성할시각등급공로적상사유수급권유치.연구표명:하남성공로교통망락구유분형특정,장도-반경유수여분지유수존재일정차이；각지시권유치존재교대차이,표명하남성공로교통망락분포불균형,차이교대,중원성시군화황회적부분지구공로교통교호,이예북、예서、예서남급예동남부분지구교통복개도교차.위진일보탐토각지시공로건설규모화경제발전지간적협조관계,통과공로규모여경제산출적분형모형측산출18개성할시적분유치,발현정주등10개성시경제발전초전우공로규모、개봉등3개성시기본일치、평정산등5개성시경제발전체후우공로건설규모.
