内蒙古公路与运输
內矇古公路與運輸
내몽고공로여운수
HIGHWAYS & TRANSPORTATION IN INNER MONGOLIA
2002年
4期
31-32
,共2页
原木%锯材%模板横支承%截面模量%抗弯拉能力
原木%鋸材%模闆橫支承%截麵模量%抗彎拉能力
원목%거재%모판횡지승%절면모량%항만랍능력
桥梁施工中,将原木加工成锯材后可以作为模板底模耐弯拉的模支承.根据材料力学和高等数学推导出桥梁施工最大限度利用原木的理论依据及使用方法.
橋樑施工中,將原木加工成鋸材後可以作為模闆底模耐彎拉的模支承.根據材料力學和高等數學推導齣橋樑施工最大限度利用原木的理論依據及使用方法.
교량시공중,장원목가공성거재후가이작위모판저모내만랍적모지승.근거재료역학화고등수학추도출교량시공최대한도이용원목적이론의거급사용방법.