铁道学报
鐵道學報
철도학보
2007年
4期
38-42
,共5页
缪炳荣%张卫华%肖守讷%金鼎昌%贺建清
繆炳榮%張衛華%肖守訥%金鼎昌%賀建清
무병영%장위화%초수눌%금정창%하건청
多体系统动力学%有限元分析%疲劳寿命预测%车体结构%动应力
多體繫統動力學%有限元分析%疲勞壽命預測%車體結構%動應力
다체계통동역학%유한원분석%피로수명예측%차체결구%동응력
提出一种多体动力学仿真和有限元法相互结合进行结构疲劳寿命预测的方法,并以机车车体结构为例进行了疲劳寿命计算.利用SIMPACK的多体仿真技术获得车体结构的动载荷历程;在ANSYS中利用准静态应力/应变分析法计算结构危险节点应力影响因子;根据模态分析技术确定车体结构固有频率和模态振型以及危险点位置.最后,基于动应力历程以及Palmigren-Miner损伤理论,利用FE-FATIGUE软件的基于应力的结构安全因子分析法对车体结构进行疲劳寿命预测,其中包括应力应变的循环计数、损伤预测和最终寿命估计.
提齣一種多體動力學倣真和有限元法相互結閤進行結構疲勞壽命預測的方法,併以機車車體結構為例進行瞭疲勞壽命計算.利用SIMPACK的多體倣真技術穫得車體結構的動載荷歷程;在ANSYS中利用準靜態應力/應變分析法計算結構危險節點應力影響因子;根據模態分析技術確定車體結構固有頻率和模態振型以及危險點位置.最後,基于動應力歷程以及Palmigren-Miner損傷理論,利用FE-FATIGUE軟件的基于應力的結構安全因子分析法對車體結構進行疲勞壽命預測,其中包括應力應變的循環計數、損傷預測和最終壽命估計.
제출일충다체동역학방진화유한원법상호결합진행결구피로수명예측적방법,병이궤차차체결구위례진행료피로수명계산.이용SIMPACK적다체방진기술획득차체결구적동재하역정;재ANSYS중이용준정태응력/응변분석법계산결구위험절점응력영향인자;근거모태분석기술학정차체결구고유빈솔화모태진형이급위험점위치.최후,기우동응력역정이급Palmigren-Miner손상이론,이용FE-FATIGUE연건적기우응력적결구안전인자분석법대차체결구진행피로수명예측,기중포괄응력응변적순배계수、손상예측화최종수명고계.
